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Embrayage anti-dribbling Suter Racing Honda CRF 250R/250X 2018 à 2021
Kit complet d'embrayageAnti-dribbling SUTERCLUTCH Racing Honda CRF 250R/250X 2018 à 2021
Sur cet embrayage Suter, la cage intérieure n’est pas déplacée de manière axiale par l’amalgame des rondelles soumises à l’effort (seul le plateau de pression subit une levée), elle est pratiquement exemptée de frottements, ce qui assure une réponse plus fine.
La cage interne ainsi que les plateaux de base et de pr9996ession sont en alu hautement durci, muni en plus d’une couche hyperdure anodisée contenant du téflon, afin de réduire l’usure à son minimum.
Des ressorts d'embrayage sont compris dans le kit anti-driblling SUTERCLUTCH pour l’harmonisation personnelle de l’embrayage.
Le SuterClutch s’adapte à l’ensemble de l’embrayage d’origine.
Livrés complets avec 3 ressorts différents pour que chaque pilotes puisse régler son anti-driblbe en fonction de son pilotage.
Le démontage et le remontage des embrayages anti-dribble SuterClutch ne nécessitent aucun outil spécifique à acheter séparément, et dans le cas contraire l'outil de démontage est compris dans le kit.
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